請問汽車越來越費油是什么情況？

對于車輛保養時更換機油來說，建議選擇使用原廠的機油，這款車做常規保養的話，價格一般在500元（查成交價|參配|優惠政策）左右。

那不是傻，那是表現在你面前的

汽車耗油輛大的原因，其實不光是汽車的排量大，在其他地方也能找到汽車耗油的原因，比如駕駛員的技術水平、發動機的技術狀況、行走系統的潤滑和調整，路面的狀況等等，都是決定車輛是否耗油的重要原因。這個會根據公里數還要你車的狀況，還有維修保養的狀態去進行判定的。f3一般用黃殼就可以了，根據你所在地區的最低溫度確定機油的標號。

有可能以下原因：1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功;2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的上漲 3、機器老化，電腦控油系統出現故障;4、油箱和油管道破損，有陰油現象。5氧傳感器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞，能開，可能提速稍微慢點有發悶的感覺。不過你是新車，所以你還是去檢查一下是不是有漏油的現象，還有檢查各油管接頭，碳瓶、電磁閥

像你這種情況下常規保養400左右。個人推薦用磁護機油加機慮，之前用用感覺會比較省油。開車費油的不當行為如下：1、長時間怠速時不熄火相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態下或剛起動時，發動機ECU控制噴出的油量要多，如果長時間怠速不熄火或頻繁打火，那么油耗勢必會增加。停車超過1分鐘盡量選擇熄火等待，這樣既節油又環保。2、經常急加速開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫升。另外，急加速會造成輪胎與地面的強烈摩擦，加速輪胎磨損，也會增加油耗。而且，急加速的過程容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。3、熱車時間過長對于采用電噴發動機的車型，并不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。這樣使用車輛一方面能夠減少燃油的浪費，另一方面也能夠讓發動機在部分負載情況下加速升溫，達到一個更好的“熱車”效果。4、油箱加很滿如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，汽油揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。一般來說加到跳槍就可以了。5、高速行駛時開窗開窗是為了通風，但如果在高速公路上行駛時這樣做，那么直接會導致車輛行駛阻力增大，影響安全，也會使油耗增加。6、胎壓不正確如果輪胎氣壓低于標準氣壓，會直接增加輪胎的滾動阻力使油耗增加。如果左右、前后輪胎氣壓不均衡，那么摩擦力、側向轉向阻力就會相應地增加，進而增加油耗。7、輪胎花紋差異車胎花紋大致分為三大類：越野型、運動型和舒適寧靜型。越野型輪胎花紋較大，適宜在砂石等較壞的路況下行駛，其油耗量相對大。運動型輪胎，一般抓地力較強，胎面較寬，操控自如，油耗中等。舒適寧靜型輪胎因其花紋細膩、流暢，油耗低。8、頻繁剎車在城市行駛經常會遇到交通擁堵的情況，如果車速、與前車的距離控制得不是很好，頻繁急剎車，中斷給油，也會增加油耗。9、經常高速行駛每個車型都有經濟時速，在這個時速下行駛才省油，低于或者高于這個速度后，油耗都會大幅攀升。10、手動擋換擋時機不準換擋時機過早或過晚，都會增加油耗。一般在發動機轉速為2000~3000r/min之間換檔，發動機省油，磨損也比較小。11、短距離行駛發動機起動后，需要較長的一段時間讓各個零部件達到較佳工作狀態，如果經常短距離行駛，零部件總在欠佳的狀態下工作，磨損也會加劇，油耗非常蹭蹭地往上長。12、機油過多或過少機油過多，就有可能參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位產生積炭，增速緩慢，動力下降，油耗增加。機油過少，則會造成零件間干摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。13、“三濾”不及時更換“三濾”如果長時間不更換，其內部就會有較多臟物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ECU的數據存在較大的誤差，造成混合氣燃燒不充分，發動機積炭增加，導致油耗增加。14、冷卻液過多或者過少發動機正常工作時，冷卻液溫度在80~90℃，冷卻液不足時，很容易導致溫度迅速攀升，當溫度超過95℃時，油耗會比正常溫度下增加30%~40%，而且還很容易導致機件磨損甚至損壞。