標(biāo)致e2008(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在麋鹿測試中,較厚的胎壁在第二次轉(zhuǎn)向時(shí)延后了車頭的響應(yīng),電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入不夠及時(shí),介入力度也不夠大。e2008的電子系統(tǒng)在麋鹿測試的時(shí)候,在第二次才起到了些實(shí)際作用,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車頭對于方向盤的響應(yīng)是比較快的,指向性也清晰,最后的麋鹿測試成績是71.4km/h通過的,算不上很出色。
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