這是JAC iEVS4的第二次試駕,第一次是油門往前跳的時候印象不好。但是,現在再開車的時候,它發現這種情況沒有了。起步很平穩,電動車的直接動力輸出沒有你一踩油門就反應過來,實現了舒適駕駛。
動力方面,雖然從測試表現來看,60km/h后不再有活力,但因為是有軌電車,前期提速會是瞬間的,扭矩全部可以輸出。所以在這個經常需要加速的速度區間,它給出了很好的反饋,不用擔心超車和并線。
我們還測試了JAC iEVS4的百公里加速性能。在初始階段,G值并不總是飆升到很高的水平,它有一個相對平緩的輸出來提高駕駛舒適性。超過60km/h后,速度曲線斜率變緩,最終百公里加速時間為9.45秒。
0有用
0踩
回復