得益于2.0T 48V輕混動(dòng)系統(tǒng),2020款極光最大功率達(dá)到183 kW,啟動(dòng)過程更加輕盈,油門踏板更加靈敏。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速特性,隨著轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)/分,慢慢踩下一半油門,整車動(dòng)力就準(zhǔn)備就緒。
當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500rpm時(shí),車輛的最大輸出得到釋放,提速變得更加有力,這就使得駕駛員在想要超車時(shí)需要給出更大的油門行程,這樣變速箱才能理解駕駛員的意圖,保持更低的檔位,獲得更高的速度,帶來更好的加速。
這款車的S擋和D擋沒有明顯區(qū)別。需要高速度和快速加速,可以通過踏板的踩踏力度和深度來掌握。當(dāng)你選擇將油門直接踩到底時(shí),變速箱會(huì)快速降檔,使轉(zhuǎn)速瞬間攀升至4700轉(zhuǎn),并維持在4000轉(zhuǎn)左右,從而保持持續(xù)加速。
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