以國內緊湊級純電動市場的現狀來看,車型種類其實并不豐富,領先型EV的出現讓一級市場又多了一種選擇。當然,百年福特的造型質量自然需要說,但我個人認為其360km的NEDC續航
里程(
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優惠政策)略顯保守,這也是領先EV的最大缺點。
領動(
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優惠政策)EV的外觀在燃油版的基礎上進行了微調。車側線條非常飽滿有力,配置選項極其豐富。無鑰匙進入,并聯輔助等等都有。內飾的雙液晶屏提升了科技感,內置的車載網絡、語音識別等功能大大提升了車輛功能性。
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