關于樓主關注的“車輛負前束方向重還是正前束方向重?”以下是我個人的見解:
車輛負前束方向重,兩輪前邊緣距離大于后邊緣距離叫正前束,相等就為0前束,現在大部分的汽車兩前輪都是負前束,當汽車兩前輪為0前束或者正前束,會感覺方向盤太輕沒有阻力,容易飄,如果是負前束,不僅有著很不錯的阻力,而且轉向時穩定性好。合適的前輪前束可以使車輪有向內轉向的趨勢,可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響,使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現象,減少輪胎異常磨損,而且還能夠保證轉向后方向能自動回正,此外因懸架系統鉸接點的變形,也使前輪有向外轉向的趨勢,也要靠前輪前束來補償。
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