大家所關注的“現代ix35剎車制動系統怎么樣?”下面我來為大家進行講解:
現代ix35全系車型前輪采用通風盤式的剎車系統,后輪采用采用盤式剎車系統
據測試, 100km/h的40.1米剎車成績可以說已經相當令人滿意了,看來這套剎車系統在日常駕駛中提供的信心是有其不俗實力來支撐的,剎車踏板的反應對于SUV來說是比較靈敏的了,輕踩剎車就會帶來意外的制動力量。剎車踏板的回饋力明顯,只要熟悉了剎車的整體反應后,雖然腳踏感覺比較沉重,但就會給駕駛者帶來更充裕的信心。
剎車踏板的反應對于SUV來說是比較靈敏的了,輕踩剎車就會帶來意外的制動力量。剎車踏板的回饋力明顯,只要熟悉了剎車的整體反應后,雖然腳踏感覺比較沉重,但就會給駕駛者帶來更充裕的信心。
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