途觀l新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

下面是關(guān)于“途觀L新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?”的相關(guān)介紹： 途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)： 1、途觀L PHEV動(dòng)力足，油耗低，真心不錯(cuò)。和汽油車相比，途觀L PHEV除了在節(jié)能省油的同時(shí)，還保留了暢快的駕駛感受，畢竟這套動(dòng)力總成系統(tǒng)能輸出400NM最大扭矩； 2、此外，在純電和混動(dòng)兩種行駛模式切換的瞬間，完全感覺不到任何的震動(dòng)與突兀感，動(dòng)力總成的整合度極高，行駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)； 3、全新途觀L整體設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計(jì)思路，更多運(yùn)用直線線條，用料也是德國(guó)級(jí)的考究，搪塑面板、較軟的真皮面料、平滑的鋼琴烤漆等，都給人帶來很不錯(cuò)的精致感。中控臺(tái)采用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，方向盤則采用了大眾最新樣式三輻多功能方向盤，手感出色。