大家所關(guān)注的“缸內(nèi)制動(dòng)能一直開著嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:
缸內(nèi)制動(dòng)可以一直開著,但是發(fā)動(dòng)機(jī)里面活塞依然在運(yùn)動(dòng),不斷的要壓縮空氣。缸內(nèi)制動(dòng)的意思:
1、缸內(nèi)制動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不噴射燃料并且不點(diǎn)火,但是發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞仍在運(yùn)動(dòng)并且不斷壓縮空氣,但是不點(diǎn)火;
2、這時(shí)壓縮空氣的能量來(lái)自汽車本身的動(dòng)能,發(fā)動(dòng)機(jī)變成了泵。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)降低車速。擋位越低,阻力越明顯,制動(dòng)性能越強(qiáng);
3、在下坡路上行駛時(shí),使用低速齒輪利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力,可以減少制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)并減少制動(dòng)器的數(shù)量,并防止制動(dòng)力由于制動(dòng)器的過(guò)熱而熱下降。在冰,雪或泥濘的道路上行駛時(shí),使用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)可防止側(cè)滑。
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