問問保養問題，防凍液多久換一次？

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時間還要以實際情況為準。

1：防凍液一般的車子4年更換一次就可以了，基本上每次保養，都會檢查防凍液，少了就免費添加。2：空氣濾芯一般是引擎蓋里面，可以看到一個很大的塑膠外殼，把螺絲卸掉里面就是空氣濾芯，空氣濾芯一般兩年更換一次，如果用車環境很差，可以適當的縮短。3：空調濾芯一般都是在副駕駛，那個地方比較窄，更換困難點，一般也是兩年更換一次。因為空氣濾芯對發動機沒有什么影響，所以一般根據用車環境進行更換，如果經常修路或者有異味那么就建議更換。

原車的壽命都是三年。后換的一些品牌的，一般都是兩年。防凍液除了防凍，還有防腐蝕特點，所以應該特別注意對防凍液進行更換，定期的更換。長時間不更換容易導致汽車高溫，容易產生水垢。或者堵塞暖風水箱。

汽車保養是有車一族，平常用車時難以逃避的一個問題，但很多車主對這方面的知識卻只是一知半解。這不前陣就有讀者咨詢我，他說該換機油了車上有保養提示，剎車片薄了會有報警，可是防凍液的更換應該如何判斷?防凍液缺了是不是加點水就可以了呢?其實，這個答案很簡單。今天我就來和大家一起聊聊，關于防凍液更換的話題。防凍液的成分和作用想要了解防凍液的更換如何判斷，首先我們要先來了解下，防凍液的成分和作用。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。至于防凍液的作用，估計大多數車主都有所了解，它主要是為發動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。缺了加水當防凍液真行嗎？相信不少新手司機，都聽老司機說過防凍液缺了加水就可以。因此，很多車主經常往防凍液里加水，感覺這是理所當然的。其實，這是一種誤區，一般的防凍液確實是由水和原液混合后組成的，平時應急加一點水也沒有什么事。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。比如現在馬上要到夏季，防凍液中如果水加多了，很容易引起“開鍋”的現象。這是因為防凍液本身的沸點要比水高在110℃到120℃之間，發動機正常工作溫度下，通常不會出現沸騰，而假如水加多了就會拉低沸點，從而在100℃左右沸騰起來。同理，防凍液中水加多了，它的凝點也會變高，到了冬季很容易凍結膨脹，使發動機以及管路損壞。而且，這樣情況下，還會產生過多的水垢堵塞冷卻液管路。所以說，這水真不是隨隨便便加的。防凍液到底多久換一次？汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!空濾和空調濾是你說的那個地方。