下面是關于“高海拔渦輪增壓好還是自然吸氣好?”的相關介紹:
高海拔使用渦輪增壓會好點,因為:
1、當然渦輪增壓發(fā)動機雖然受高原影響小一些,但這并不代表沒有影響,至少達不到原有的最高輸出是肯定的;
2、渦輪增壓也不是能持續(xù)給發(fā)動機恒定的進氣壓力,它的進氣壓力跟渦輪工作轉速有關,也是在線性變化的,因此才會有渦輪遲滯現(xiàn)象的發(fā)生;
3、要注意的是,渦輪增壓車在高原上的“乏力感”可能沒自然吸氣車那么明顯,但低速時的渦輪遲滯導致的乏力現(xiàn)象,到了高原可能會更加明顯,使得渦輪增壓車在高原上起步低速行駛更加困難。
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