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汽車換輪轂正常情況下是不需要做四輪定位:
1、難道不知道換了寬胎接觸面積是不一樣的嗎?不同寬度的胎接觸面還能一樣?傾角不是平行的斜角對應越寬接觸面越靠內,要更專業還得考慮下壓量;
2、換懸掛還得做配重比。在輪胎變薄與變厚之間是會影響數據的只不過量差小而已。往往就是這么一點造成吃胎。誰告訴你拉線定位就一定要拆輪子的?拆輪子是因為偏差大或者不可調一些簡單非定制換輪轂不需要那么復雜拆輪轂;
3、除非你用原廠數據的輪胎,輪轂。在不動懸掛的情況下按照原廠數據去調節也可以。有條件的情況下可以做拉線。,而且輪轂ET也影響著里外的面。拉線是最準確這個是真的。
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