自動(dòng)擋超車為什么降擋后升?

小編就關(guān)于“自動(dòng)擋超車為什么降擋后升?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 自動(dòng)擋超車降擋后升原因： 1、汽車擋位越高，速度越快，但是扭力輸出比就比較低，相反在低擋位的時(shí)候，雖然速度不是最快，但扭力相對(duì)比較充沛； 2、超車時(shí)侯需要車輛在短時(shí)間盡快提速，這就需要強(qiáng)大的扭力配合，變速箱在感知到駕駛員意圖，或者駕駛員油門到底觸發(fā)kickdown后，電腦會(huì)馬上有降一擋甚至降兩擋的行為，來拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高扭力輸出，以求更快的提速； 3、自動(dòng)波的設(shè)計(jì)是會(huì)按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和油門的深度來調(diào)節(jié)擋位，當(dāng)駕駛者深踏油門，表示發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力或駕駛者想加速，這時(shí)候自動(dòng)波便會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)低一至兩擋，協(xié)助加速·駕駛者利用這特性，每當(dāng)要加速時(shí)深踏油門令波箱轉(zhuǎn)擋，這動(dòng)作稱為Kickdown。