大家所關注的“后懸掛系統哪種好?”下面我來為大家進行講解:
后懸掛系統多連桿式獨立懸架會相對較好:
1、顧名思義,多連桿式懸架就是指由三根或四根、五根連接拉桿構成。多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統;
2、其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統,其中5連桿式后懸掛應用較為廣泛;
3、多連桿式獨立懸架能提供多個方向的控制力,使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結構。其主要優點是:操控性好,舒適性好,減小摩擦,減少轉向不足的問題。其不足之處是:占空間大;成本高。目前中高擋汽車普遍在后輪使用,部分高擋汽車前后輪都使用。所以,買車時,這種懸架是非常好的。
0有用
0踩
回復