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直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速轉(zhuǎn)矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。一般5缸以下的發(fā)動機多采用直列方式排列,現(xiàn)在少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的,過去也有過直列8缸發(fā)動機。
一般1升以下的汽油機多采用直列3缸,1~2.5升汽油機多采用直列4缸,少數(shù)也有采用直列5缸,但是動平衡比較困難。有的四輪驅(qū)動汽車采用直列6缸,因為其寬度小,可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動平衡較好,振動相對較小,所以也被許多中、高級轎車采用。
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