大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5和1.6的有什么區(qū)別

1.5造出來就是用來取代1.6的，在動(dòng)力不下降的情況下排放降低了，1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。

關(guān)于大家想要了解的“大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5和1.6的有什么區(qū)別”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 1.5是用來取代1.6的，在動(dòng)力不下降的情況下排放降低了，1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。 EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時(shí)由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，使得EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗還降低了8－10個(gè)百分點(diǎn)。通過發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖不難看出，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正時(shí)皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音。