Tsi是采用分層燃燒技術、缸內直噴技術和增壓技術的發動機。t代表渦輪增壓器,S代表分層燃燒,I代表缸內直噴。很多車型都使用這種汽車發動機,比如大眾
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渦輪增壓的首要作用是增強汽車發動機的進氣量,進而增強汽車發動機的功率和扭矩,使汽車更加強勁;機械增壓是利用汽車發動機的動力推動壓縮機完成增壓;分層是指燃油在缸內噴射時,燃油的霧化狀態是由濃到稀,有相應的層次。火花塞根據這個霧化程度控制混合氣的點火,這樣更省油,燃燒和排放效果更好。
缸內直噴,就是像噴油器和火花塞一樣,安裝在氣缸里,它會將燃油直接噴入氣缸內完成燃燒。具有有效控制燃油和空氣的混合比,減少進氣系統積碳的優點。噴油的精度很準,比較省油。
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