輪胎和地面有輕微摩擦方向盤打到位是正常的,有異響就不正常了。
詳情如下:
1.原方向異響應該是方向盤下的喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音。通常聲音來自車內,是金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片和方向盤的摩擦處涂一些潤滑油。
2.行駛中遇到異響,聲音一般來自車外的前懸架。如果是尖銳的異響,應該是前輪前束過大或過小,前輪轉向不平行引起的輪胎磨音。
3.如果汽車半軸籠過度磨損,發出異響,說明該更換了。通常左輪異響是右籠損壞,需要及時更換。
同向行駛對車輛有害。正確的操作模式如下:
1.首先要養成車輛運動后轉向的習慣,減少輪胎與地面的摩擦阻力,減少轉向機的過負荷和方向聯動系統的過度磨損。
2.車輛轉彎時,為了減小轉彎半徑,盡量少往兩個方向轉彎。這時候你可以在車輪輕微轉動的情況下快速轉動方向,達到和原來方向一樣的目的。
3.在一些特殊情況下,——在很窄的路上掉頭時,為了安全,不可避免的要原地行駛。此時禁止一路開到最后(帶助力轉向的車可能會損壞助力泵)。當車頭或車位接近障礙物時,迅速反方向行駛,提前做好車輛前進或后退的準備,預留安全間隙。
0有用
0踩
回復