一般油壓保持在150 ~ 350 kPa的范圍內。如果油壓表指示的壓力值小于98kPa,則可認為油壓過低,應立即停車檢查。否則容易造成零件過度磨損,甚至出現“燒瓦抱軸”等重大機械故障。機油壓力低的原因是:
1.油量不足。
如果油量不足,油泵的泵油量會減少,或者由于進氣而不泵油,使油壓降低,曲軸和軸承、缸套、活塞潤滑不良會加重。
解決方法:添加適量機油。
2.發動機溫度過高。
如果發動機冷卻系統水垢過多、散熱不良、長期超負荷運轉或噴油泵供油時間過晚,會使發動機過熱,加速機油老化、變質、變稀,機油從各配合間隙漏出,從而降低壓力。
解決方法:檢查發動機溫度過高的原因,然后去專業維修店或4s店進行維修處理。
3.油旁通閥故障
油旁通閥用于維持主油道的正常油壓。如果它的調壓彈簧變軟或調節不當,閥座與鋼球的配合面磨損或卡死,油壓就會降低。
解決方法:建議去專業維修店或4s店進行維修處理。
4.機油濾清器堵塞了。
當機油濾清器堵塞不能流通時,其底座上的旁通閥打開,機油不經過濾直接進入主油路。如果旁通閥開啟壓力設置過高,機油濾清器堵塞時,不能及時開啟,油泵壓力上升,內漏增加,機油壓力下降。
解決方法:清洗機油濾清器即可。
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