車道荷載和車輛荷載區(qū)別

車道荷載和車輛荷載的區(qū)別在于荷載模式不同。 車道的荷載整體上是縱向的，如縱向跨中的彎矩和剪力，縱向支座的剪力。這時(shí)的力包括恒載和活載。 車輛荷載主要包括橋梁的局部荷載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻的土壓力以及其他橫向荷載，如橫向分布系數(shù)。 車道荷載和車輛荷載介紹： 1.車道荷載：大量的汽車和汽車以火車形式排列作為設(shè)計(jì)荷載，偶爾的平板或履帶車作為校核荷載。車道荷載為均布荷載的車輛重力荷載； 2.車輛荷載：車輛荷載以車隊(duì)表示，分為負(fù)10、負(fù)15、負(fù)20、負(fù)20以上四個(gè)等級(jí)。負(fù)載等級(jí)的數(shù)量表示主車輛的總重量噸位。每一級(jí)車隊(duì)只有一輛重型車輛，前后為主力車輛。重型車輛是指在規(guī)定載荷水平下總重量較大的車輛。