汽車空調高壓高低壓低

這可能是膨脹閥之前的高壓管路堵塞導致的，還可能是膨脹閥的開度過小導致的。汽車空調對于汽車來說是一個很重要的舒適性配置，空調的原理其實是非常簡單的。在制冷時，需要按下ac鍵，這樣壓縮機離合器才會結合，發動機會帶動壓縮機運轉。壓縮機不斷壓縮制冷劑并將制冷及輸送到蒸發箱內。制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制

汽車空調高壓低壓的可能原因及解決方法：1。膨脹閥之間高壓管堵塞，膨脹閥堵塞，膨脹閥太小。或者清洗堵塞的高壓管，更換膨脹閥。 2.干燥過濾器是否有堵塞？如果堵塞，就需要更換新的。 3.可以檢查一下空調連接管的彎曲位置，看看有沒有彎曲死。如有彎曲，及時修理。 4.空調散熱器可能有問題，內部管道臟堵，需要及時疏通。 汽車空調系統是對車內空氣進行制冷、制熱、通風和凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高駕駛安全性。 現代空調系統由制冷系統、供熱系統、通風和空氣凈化裝置以及控制系統組成。一種汽車空調控制器，屬于汽車空調的控制裝置。調節汽車空調系統，具有制冷、通風、除霜功能。所有設備安裝牢固，控制裝置和操縱機構轉動靈活，操作自如，性能安全可靠。 汽車空調正常高壓應為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或LBF/in2)；正常低壓應為0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)。如果低壓高于或低于此范圍，則意味著膨脹閥調節不當。 如果壓縮機有問題，就不屬于這個范疇。當發動機加大油門時，測得的低壓壓力應隨著發動機轉速降低。發動機轉速越快，壓力下降越多(越快)。說明壓縮機性能好，反之說明壓縮機有故障。