全掛車:掛車可以獨立站立,掛車滿載。完整的預告片,從字面上看,很容易理解。整個拖車的載荷完全由拖車自身承擔,只通過掛鉤與主車連接。主車不需要承擔約束車輛的載荷,只需要提供動力就可以實現整個拖車的牽引和轉向。典型的全掛車一般由車架、載貨平臺(頂部)、牽引桿(車架)(帶吊環)、轉向裝置、懸架、車輪、制動系統、信號系統等組成。目前全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等領域的運輸。
半掛車:掛車不能獨立站立,主掛車分擔載荷。
半掛車是在全掛車的基礎上發展起來的。半掛車是指掛車的前半部分騎在牽引車后段上方的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承擔掛車的部分重量。半掛車是最常用、最熟悉的掛車。半掛車種類繁多,有平板車、鵝頸車、凹梁車以及各種專用半掛車,幾乎涵蓋了目前常用的車輛。半掛車因其應用靈活、載重量大,特別適合長距離、高等級公路運輸,已成為公路運輸車輛中最重要的運輸工具。
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