汽車四輪定位什么情況下需要做

出現(xiàn)以下五種情況時(shí)，需要四輪定位： 1.跑直線偏置：選擇平坦筆直的道路，保證四車胎壓一致，對(duì)準(zhǔn)方向盤，然后松開方向盤，踩油門。如果車輛能沿直線行駛，說(shuō)明車輛的四輪定位沒(méi)有問(wèn)題；車輛輕微向左或向右偏離，如果偏離角度較小，可以忽略不計(jì)；如果偏左或者偏右嚴(yán)重，那么就是四輪定位有問(wèn)題。 2.胎壓和輪胎胎面磨損：輪胎磨損不均勻說(shuō)明輪胎、轉(zhuǎn)向裝置或懸架等某些方面出了問(wèn)題。輪胎不規(guī)則磨損和過(guò)度磨損的原因很多。最常見的原因有充氣壓力不當(dāng)、輪胎換位不規(guī)范、駕駛習(xí)慣不當(dāng)或原車四輪定位不正確等。 3.車輛在使用過(guò)程中底盤或懸掛發(fā)生碰撞：如果車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞，無(wú)法通過(guò)循環(huán)判斷是否做四輪定位。當(dāng)懸架或底盤受到外力時(shí)，零件的位置會(huì)發(fā)生變化，甚至微小的參數(shù)變化都會(huì)導(dǎo)致輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí)候就要做四輪定位了。 4.車橋和懸架的零件已經(jīng)拆下：更換或修理減震和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，必須進(jìn)行四輪定位，以調(diào)整底盤系統(tǒng)部件之間的角度精度。如果四輪定位不準(zhǔn)確，車輛底盤系統(tǒng)會(huì)過(guò)度磨損。如果車輛跑偏，轉(zhuǎn)向精度變差，輪胎磨損嚴(yán)重(偏磨)，車輛碰撞導(dǎo)致底盤和懸架損壞。 5.轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤過(guò)重：在車輛正常行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤過(guò)重，或者調(diào)整角度后方向盤不能自動(dòng)回到正確位置，就要考慮汽車的四輪定位。