如果機油超過上限,就有問題。機油超過上限,發動機動力就會喪失,導致動力下降,油耗增加,啟動負荷和油耗增加,積碳增加,尾氣惡化,甚至機油泄漏。
如果只是多一點,不用擔心。發動機的潤滑系統沒那么靈敏,4到5升的總量里多了100到200毫升,你根本察覺不出區別。
在發動機艙內,有一個黃色拉環,就是油尺。油尺最下端有兩條刻度線,也有兩個孔,分別是我們機油的上限和下限。油量必須保持在這兩條刻度線之間,不多也不少,這是正常的。
如果機油超過上限,不僅會增加曲軸的轉動阻力,還會降低發動機的輸出功率。還會通過活塞環進入燃燒室,導致機油燃燒,產生藍煙,失去三
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優惠政策)催化。它增加了油耗,加速了氣缸和活塞之間的磨損,從而降低了車輛的使用壽命。
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