正時鏈條松了,此時發出的聲音就是咳嗽的軋軋聲。正時齒輪之所以發出奇怪的聲音,主要是由于齒輪配合不協調或齒面粗糙剝落。
機動車在中速行駛時,噪聲會更明顯,在高速運行的情況下,噪聲會顯得更混亂。如果正時齒輪的嚙合間隙過小,可能會發出金屬摩擦的嘯聲,甚至會隨著發動機轉速的升高而緩慢增大;
如果機動車正時齒輪嚙合間隙過寬,發動機怠速運轉時,聲音會是輕微的吱吱聲,仔細聽會感覺到伴隨著有節奏的聲音。
正時鏈條的油必須定期更換,不能使用劣質油。為了避免鏈條磨損導致的間隙增加,系統將安裝一個鏈條張緊器來自動張緊鏈條。該鏈條張緊器的工作由發動機機油壓力決定。
如果潤滑系統有問題,機油壓力異常會影響鏈條間隙,產生噪音,尤其是怠速時。當出現這種問題時,需要立即檢測并修復,避免跳齒造成發動機損壞。
如果鏈條磨損松動,嚙合部分會有縫隙,只能靠移動才能發出噪音。由于鏈條磨損嚴重,會進一步影響鏈條張緊器工作面的磨損和柱塞推桿的咬合,產生曲軸鏈條的噪音。這時就要檢查各部件的磨損情況,鏈條張緊器的油路和油壓,磨損嚴重的立即更換。
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