齒輪之間的嚙合間隙一般為3ml至4ml。側隙的存在會產生齒間沖擊,影響齒輪傳動的穩定性。所以這個間隙只能很小,通常用齒差來保證。齒輪運動的設計仍然基于無齒側隙(側隙為零)。
正常側隙介紹:
當兩個齒輪的工作齒面相互接觸時,它們的非工作齒面之間的最短距離。嚙合側隙,一對嚙合的擺線輪和針輪處于理論嚙合位置時,在某一針輪中心與節點的連線上,擺線輪齒廓與針輪齒廓之間所測得的最短距離。
引入周向齒隙:
在一對嚙合的齒輪中,一個齒輪是固定的,另一個齒輪能轉的節弧最長。齒輪側隙,齒輪側隙是指一個齒輪固定時,裝配好的齒輪副的周向晃動,用分度圓上的弧長來衡量。
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