汽車空調越往藍側走越冷。因為藍色區域只是調節冷氣入口的開度,也就是通過調節冷氣進入車廂的混合流量來改變溫度,而不是壓縮機的工作狀態,所以沒有節能效果,油耗是恒定的。只要設定好空調檔位,打開A/C開關,壓縮機就會以固定的頻率工作。
汽車空調的出口溫度取決于設定溫度和制冷系統的功率。一般汽車空調出口溫度在2到10。其中德系和美系車輛普遍在8攝氏度以下。韓國人10攝氏度以下很正常。
檢查汽車空調出風口溫度前,將空調設置為最大制冷,最大風量,風向為直吹位置,并打開所有出風口,設置為內循環,打開A/C開關,關閉所有車門。
然后將轉速提高到3000轉,將溫度計插入直吹式出風口,測量10分鐘空調出風口溫度。如果溫度計顯示溫度在4攝氏度到10攝氏度之間,說明汽車空調出風口溫度正常達標;如果不在4攝氏度到10攝氏度,說明空調制冷效果不好,需要檢查維修。
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