在這種情況下,渦輪增壓器的減壓閥可能會(huì)損壞,或者進(jìn)氣管可能會(huì)泄漏。出現(xiàn)這種情況后,要及時(shí)檢查維修。渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來(lái)已久。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量增加,噴油量相應(yīng)增加,這就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油量增加,每次燃燒都會(huì)釋放出更多的能量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣就可以將空氣壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用機(jī)械增壓技術(shù),在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,還可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。應(yīng)該是及時(shí)的。
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