偶爾燒輪胎,傷車。一開始就燒輪胎對車的傷害很大,主要是對輪胎和離合器片造成很大的磨損,縮短輪胎和離合器的使用壽命。所謂的燒胎起步,往往是因為技能的意外展現,技巧不佳,這是一種錯誤的起步方式。
輪胎燒損是指后驅中同時踩剎車和油門時后輪空轉的現象,具體表現為輪胎摩擦力過大,導致冒煙。這種啟動方式對輪胎和離合器的傷害很大,所以盡量不要用這種方式啟動,以免縮短汽車的使用壽命。
彈射對車輛的傳動系統有一定的損害。如果經常燒輪胎,很可能會立刻破壞變速器。所以大家在使用燒胎的時候一定要小心。自動擋的燒胎大多是按照程序流程模擬的,手動擋只能借助駕駛員的實際操作才能燒胎。
燒胎的操作方法:牽引力控制系統、加速滑差調節等阻礙發動機輸出的系統要關閉,大扭矩后輪驅動更容易燒胎。燒胎需要用腳剎把前輪剎住,然后切換到手動模式固定在一檔踩地板油。這時后輪會拼命打滑,然后慢慢松開剎車邊走邊燒輪胎。
燒輪胎總是搞得一塌糊涂,但也有人喜歡這種橡膠燉的激情。美國街頭就有這樣一種燒胎文化,一群美國年輕人樂此不疲。所以,燒輪胎不僅是一種比賽技術,更是一種藝術,隨著輪胎拉出令人窒息的白煙直至報廢,觀眾的熱情也被推向了高潮。
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