高速空調不冷低速正常

高速空調不冷，低速空調正常是膨脹閥堵塞造成的。被壓縮機壓縮的高壓制冷劑通過膨脹閥從右細管進入蒸發箱，蒸發吸熱產生低溫。氣態制冷劑從左側粗管進入壓縮機，進入下一個循環。但是膨脹閥堵塞后，被壓縮機壓縮的制冷劑無法流動。隨著壓縮機的不斷運轉，這里的壓力越來越高。空調系統有壓力傳感器，壓力超過規定壓力，壓縮機就會停止工作。 有些車的車速達到60 km/h時膨脹閥就會卡死，有些車的車速接近100時也會卡死。其實這是正常現象，因為壓縮機的制冷功率只和發動機轉速有關，發動機轉速越高，制冷功率越大。如果在發動機轉速為2000時膨脹閥堵塞，有的車在發動機轉速為2000時轉速只有60，而有的車超過100，導致壓縮機在不同轉速下都不制冷。根本原因是發動機轉速。 可以原地踩油門，提高發動機轉速。壓縮機停止后，將熱水注入膨脹閥。如果倒熱水后壓縮機重新啟動，可以確定是膨脹閥的問題。解決辦法是更換膨脹閥，檢查制冷系統的干燥罐。如果干燥罐出現故障，也要更換；否則，干燥罐失去吸濕能力后，這種故障很容易再次發生。更換注入的制冷劑。