1.2e代表發動機1.2升的排量,后面的字母E代表不同的配置。排量是發動機的基本參數。排量是指發動機所有氣缸上止點和下止點之間的容積之和。排量越大,發動機動力越強,但油耗越高。
排量越大,發動機的進氣量就會越多,需要噴射更多的燃油與空氣混合燃燒。很多車都在使用渦輪增壓技術,可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。
渦輪增壓技術自誕生以來就應用于飛機發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機進氣不足的問題。后來渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車的汽油機和柴油機。
渦輪增壓器技術的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也將旋轉。此時,壓縮渦輪可以壓縮空氣,并將空氣輸送到發動機氣缸,從而增加發動機的進氣量。
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