私家車有沒有油改電的

私家車可以油改電，但是成本會很高。通常我們的私家車都是汽油車，也就是以汽油為動力的內(nèi)燃機，主要靠發(fā)動機驅(qū)動。但是，如果我們想把它們變成電力，我們需要同步永磁電機和大容量電池。現(xiàn)在大容量電池組一般都用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，但是三元鋰電池成本太高，改裝成本比買一輛電動車還高。所以不建議我們家用車油改電。 油改電汽車的一些缺點； 1.電池壽命不足 對于油改電的新能源汽車來說，車輛的電池容量直接影響電動車的續(xù)航能力。專門生產(chǎn)新能源的車輛會盡可能的為車輛設(shè)計電池空間，而油改電的車輛只能在原有的車架空間進行電池空間的改造，沒有為電池預(yù)留好空間。所以大部分油電車只能把電池強行塞進車內(nèi)，容量非常有限，直接限制了油電車的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 2電池保護安全性不足 同樣，油改電的新能源汽車，電池的存儲也存在很大的隱患，因為油改電汽車的原車架是加裝電池模塊的。導(dǎo)致電池的安全保護不足，無法全面保護電池。現(xiàn)在純電動車的電池保護是重中之重。盡可能在車身設(shè)計之初就通過結(jié)構(gòu)設(shè)計對電池進行全面的物理保護。新能源汽車的電池安全是一個至關(guān)重要的問題。近年來，發(fā)生了多起電池自燃事故，引起了人們的關(guān)注。 3車輛性能有限。 電動汽車的動力主要來自驅(qū)動電機，電機的功率直接影響電動汽車的性能。但在“油改電”倉促的結(jié)構(gòu)布局下，往往會有搭載驅(qū)動電機的限制。