渦輪增壓不介入的原因

不涉及渦輪增壓的原因： 1.當渦輪體壽命到期時，建議直接更換渦輪體； 2.進氣系統損壞，導致灰塵進入渦輪，損壞渦輪本體，可及時檢查并清理灰塵； 3.發動機缸體損壞，導致機油燃燒，影響渦輪。建議去專業維修店檢查保養； 4.如果冷卻系統失效，渦輪溫度過高，渦輪本體損壞。立即添加冷卻水。如果散熱器漏水，應該修理。調整風扇驅動皮帶的松緊度或更換新皮帶。清潔系統以清除水垢。或者修理或更換水泵。檢查出水管，消除收縮，修復散熱片。或者修理或更換水溫表和傳感器。 渦輪增壓器實際上是同軸渦輪和葉輪的組合。渦輪連接在發動機的排氣管上，利用發動機排氣產生的能力驅動自身的渦輪旋轉。 當發動機處于怠速，轉速較低時，產生的排氣量無法使增壓器正常介入。只有當發動機排氣量上升到可以給葉輪增壓的程度，增壓器才能介入。 由于渦輪增壓的慣性，汽車啟動時沒有辦法立即介入。