發動機扭矩的公式是扭矩t=p功率/角速度。扭矩是使物體旋轉的一種特殊的扭矩。發動機扭矩是指發動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率不變的情況下,與發動機轉速成反比。速度越快,扭矩越小,反之亦然,反映了汽車在一定范圍內的承載能力。外部扭矩稱為扭矩或外部耦合扭矩,內部扭矩稱為內部耦合扭矩或扭矩。發動機扭矩的表達是Nm。
下面是發動機扭矩的介紹。有四點:
1.發動機扭矩是發動機加速能力的具體指標。
2.準確的定義是:活塞在氣缸中的往復運動做一次功。
3.角速度不變時,扭矩越大,功率越大,單位時間內行駛的距離越大,這就是發動機的爆發力。
4.發動機通過飛輪輸出的扭矩稱為有效扭矩,用Te表示,單位為Nm,有效扭矩與施加在發動機曲軸上的外部阻力矩相平衡。
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