d不踩油門會油耗,但是油耗會更低。因為D檔屬于前進檔,根據變速箱的工作機理,一般只有在D檔低車速、低發動機轉速滑行時,系統才會適當補油。其他時間段發動機處于斷油狀態,車輛只會依靠慣性前進,非常省油。同時,下坡時使用D擋也能達到約束發動機的效果,有效保護制動系統。
當汽車帶擋滑行時,儀表上顯示的瞬時油耗為零。原因是:D檔車下坡,或者高速時車帶檔滑行。這時候如果我們不踩油門,汽車會在慣性的作用下繼續高速行駛。這時候發動機對汽車起到的是減阻制動的作用,所以速度會逐漸降低,但是發動機轉速還是很高。據此,發動機控制單
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優惠政策)判斷節氣門處于怠速,發動機轉速高,車速高于怠速時檔位的車速。此時駕駛員的駕駛意圖是降低車速而不是加速,即使不供油,發動機也會正常運轉。于是,發動機控制單元發出停止噴油的指令,儀表上顯示的瞬時油耗為零。當發動機轉速降低到一定程度時,為了防止發動機熄火,控制單元會重新發出噴油指令,發動機會重新開始噴油。這個回噴速度稱為發動機的“反噴點”。這個反噴點的轉速對于不同的車型是不一樣的,大部分都在1200r/min左右。
一般情況下,自動擋在D擋的位置,不踩油門的情況下,時速大概在5到10公里左右,和成年人走路的速度差不多。如果是馬力更大的車型,怠速可能會更快,但速度設定通常不會超過10公里/小時。
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