d檔踩剎車抖動怎么回事

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

D擋剎車時抖動的主要原因是發動機轉速過低，容易與車身產生共振，發動機動力不足。對于一些動力不足的發動機，比如發動機排量太小，節氣門積碳，點火不良等。發動機按照指令噴射更多的燃油，再多的動力也不足以抵消變速器油的阻力。這種情況下，發動機正常運轉受阻，會有輕微抖動。 當制動器在D檔時，發動機轉速將低于怠速，約600轉/分，甚至更低。6缸以上的發動機，因為缸數多，工作頻率高，較低的轉速不會抖動。但是4缸機不行。速度太低，肯定會抖。 掛D擋，踩剎車時，發動機的動力通過變矩器或離合器傳遞到變速箱，再傳遞到驅動輪，但驅動輪受到剎車的限制，所以動力被變矩器或離合器消耗，也會產生一定的抖動。 在D檔制動時，發動機抖動不是故障，但也取決于抖動的嚴重程度。如果抖動明顯較大，需要及時檢查。 D檔制動器發動機抖動的解決方法： 1.對于動力充足的發動機，只要多噴一點油，變速器油的阻力就可以抵消，我們坐在車里也不會感覺到抖動； 2.對于動力不足的發動機，需要使用適當質量等級的潤滑油，或者定期更換機油和濾芯，保持曲軸箱通風良好。并定期清洗曲軸箱。