發動機出現高溫現象如何處理

發動機高溫現象的處理方法： 車要馬上找個安全的地方停車，但是不能馬上熄火。保持車輛怠速運轉持續散熱，也可以在散熱的同時打開發動機艙蓋，加快散熱速度。發動機溫度下降后，車主還要檢查冷卻液是否不足。如果不足，需要及時添加冷卻液。 發動機溫度通常在80攝氏度到90攝氏度之間。發動機在常溫下運轉，各部分配合間隙正好在設計范圍內，發動機各方面性能處于最佳狀態。當發動機在這個溫度以下工作時，它是過冷的，而在這個高度以上，它是過熱的。發動機在工作時無論是過冷還是過熱，都會對發動機產生一定的影響。 發動機溫度高對發動機有什么影響： 1.當發動機溫度較高時，潤滑油的粘度會降低，達不到最佳附著，使摩擦面上不能形成良好的油膜，導致潤滑不良，零件磨損增加； 2.因為發動機溫度過高，活塞會變得熱膨脹過度，活塞與氣缸壁的間隙減小，活塞運行時的阻力增大。在嚴重的情況下，氣缸壁可能變形，活塞可能失效。 3.燃燒室內的溫度很容易達到燃油的燃點，從而點燃混合氣，引起爆燃。會對發動機產生強烈的沖擊和振動，縮短零部件的使用壽命。