一系懸掛和二系懸掛的區別如下:
1.不同地點:
一系懸掛是軸箱和車架之間的減震裝置,包括垂直液壓減震器。
二系懸掛是位于車架和車體底架之間的減震裝置,包括橫向液壓減振器和縱向摩擦減振器。
2.不同的角色:
一系懸掛系統是指輪對與構架之間的軸箱懸掛系統,在軸箱與輪對之間起傳遞力和定位的作用。
二系懸掛系統是指連接車架和車身的懸掛系統,還包括彈簧、減振和定位機構,對車身的側向轉動有一定的限制作用。
3.不同的懸掛裝置:
一系懸掛裝置多采用金屬圓彈簧或錐形疊層橡膠彈簧(軸箱定位);
二系懸掛裝置采用空氣彈簧、橫向油壓減振器和疊層緩沖橡膠彈簧。
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