一檔踩剎車就踩離合器。
車速快的時候可以先踩剎車再離合。車速慢,可以直接踩離合。踏板制動相當于制動系統和剎車系統同時工作。當發動機轉
速達到怠速時,應踩下離合器以防止發動機失速。
汽車在緊急制動時,如果沒有離合器,發動機由于與傳動系統剛性連接,轉速會急劇降低,因此所有運動部件都會產生很大的慣性矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時發出的最大扭矩),對傳動系統造成超過其承載能力的載荷,損壞零部件。
對于離合器,這種危險可以通過離合器的驅動部分和從動部分之間可能的相對運動來消除。所以需要一個離合器來限制傳動系統承受的最大扭矩,以保證安全。
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