氣門彈簧的作用是保證氣門在關閉時能緊緊地貼在氣門座或氣門座圈上,并在氣門開啟時克服氣門機構產生的慣性力,使傳動部件始終受凸輪控制而不相互分離。
彈簧位于氣缸蓋和氣門桿末端的彈簧座之間。氣門彈簧多由優質合金鋼絲制成,并經過熱處理以提高其疲勞強度。為了避免彈簧腐蝕,彈簧表面應該鍍鋅和磷化。彈簧的兩個端面必須磨平,并垂直于彈簧的軸線,以防止彈簧在工作過程中歪斜。
大多數氣門彈簧是圓柱形螺旋彈簧。當氣門彈簧的工作頻率等于或為其固有頻率的整數倍時,氣門彈簧會發生共振,斷裂的概率會增大。為了防止共振,可以使用變螺距彈簧。目前大部分發動機采用同心雙彈簧。
內外彈簧的旋轉方向相反,外彈簧的剛度大于內彈簧的剛度。雙彈簧不僅可以防止共振,還可以縮短彈簧長度。并且當其中一個彈簧斷裂時,另一個彈簧可以繼續工作而不會使氣門落入氣缸。
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