空調加一次氟沒有固定的時間。要根據空調的狀態來判斷。
1.氟量不足:空調正常連續運行時,汽車空調管路玻璃孔有氣泡,說明氟利昂量不足,需要添加;
2.氟量高:空調正常連續運行時,汽車空調管路玻璃孔內無氣泡,空調停止時無短時氣泡,說明氟利昂亮很多,需要排出;
3.正常氟含量:空調正常連續運行時,汽車空調管路玻璃孔內沒有氣泡。空調停機時會有短暫的氣泡,說明氟含量正常。
汽車空調加氟有兩種方式,一種是高壓加注,適合檢漏抽真空后加注。注意這種方法一定不能開壓縮機,發動機停機,要求制冷劑罐倒立;另一種是低壓灌裝,用氣體灌裝。其特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況。
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