發動機在高溫下不會壞。因為水溫再高也不可能高于100度。當水達到100度時,就會沸騰。第一個高溫反應的是水箱,會被燒開的熱水和飛濺的熱水警告。這個時候一定要注意,該降溫就降溫,該補水就補水。
發動機溫度高導致的后果:
1.發動機功率下降。當汽車在35以上溫度、有風或大負荷低速行駛時,發動機過熱現象更加嚴重,進一步降低了發動機的充氣系數,導致進入氣缸的新鮮空氣混合氣量減少,氣缸平均有效壓力降低,發動機功率下降。
2.油耗增加了。當發動機溫度過高時,在高溫和缺氧的條件下,逸入氣缸的潤滑油很容易生成膠質積碳。積碳聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上,形成熱點,導致發動機點火發熱,導致燃燒異常。因此容易使發動機缸體和缸蓋變形,甚至開裂或翹曲,也容易燒壞氣缸墊,導致壓縮末期氣缸壓力下降,油耗增加。
3.機器零件的磨損。潤滑油會因高溫而氧化變質,膠質和沉積物會附著在活塞環、氣缸壁等零件的摩擦面上,使導熱性降低。潤滑油粘度降低,油壓降低,潤滑性變差,在沖擊載荷作用下,缸壁油膜強度減弱,加劇了零件的磨損。
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