在保持方向盤不動的前提下,汽車一般情況下都是直線行駛。如果向左或向右有偏差,則稱為偏差現(xiàn)象。
車輛跑偏的原因有很多,但很容易判斷是偏左還是偏右。在直路上啟動汽車,一開始保持直線行駛,速度提高后松開方向盤。如果有偏差,車就會偏向一邊,說明車有問題。具體來說,有幾種情況會導(dǎo)致偏差:
1.輪胎氣壓過低是輪胎跑偏的最常見原因。
也更容易理解,如果一個胎壓高,另一個胎壓低,輪胎肯定會跑偏。這就需要我們檢查自己的指甲是否漏水,是否需要修補。另一種情況,兩個輪胎的胎面深度不一樣,也會導(dǎo)致胎面淺的一面。原因和氣壓一樣。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的可能原因是,前輪上套了一個新輪胎,這個新輪胎的花紋比同一軸另一側(cè)的輪胎花紋深,所以車輪會向另一側(cè)跑偏;
2.由不一致的輪胎花紋引起的偏差
這種現(xiàn)象很少見,但確實存在。很多車主不了解輪胎面對輪胎的重要性。換輪胎的時候他們就是覺得只要車型一樣就可以用。其實這是不對的。同軸輪胎不僅需要相同的型號,還需要相同的花紋。如果這種車的四輪定位總是無法實現(xiàn),那就盡量把輪胎換成和前輪一樣的花紋;
3.四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的偏差
最重要的原因是四輪定位的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。下面說說四輪定位的原因。第一,事故的沖擊導(dǎo)致懸掛變形,輪胎跑偏。最好更換被撞過的零件,否則會出現(xiàn)很多難以修復(fù)的問題。比如四輪定位的數(shù)據(jù)做不出來,輪胎老是跑偏或者啃胎。
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