發(fā)動(dòng)機(jī)排氣低很可能是因?yàn)榛赜屯ǖ蓝氯;亓魍ǖ辣容^窄,上坡時(shí)油門過(guò)大,轉(zhuǎn)速過(guò)高,導(dǎo)致油流量大。上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是傾斜的,機(jī)油大部分是倒流,堵塞堆積,高于排氣嘴,所以從那里流出。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它最早誕生于英國(guó)。它既適用于發(fā)電裝置,也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。
其類型包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、電動(dòng)機(jī)等。外燃發(fā)動(dòng)機(jī),即其燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外燃燒,是由蘇格蘭的r斯特林發(fā)明的,所以也叫斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能將水加熱成大量的蒸汽時(shí),就產(chǎn)生了高壓,然后這個(gè)高壓帶動(dòng)機(jī)械做功,從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。
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