下長(zhǎng)坡自動(dòng)擋掛什么擋

長(zhǎng)坡自動(dòng)檔根據(jù)以下陳述接合：1 .有L擋時(shí)：自動(dòng)擋汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，有L擋就用L擋；如果沒(méi)有L檔，使用手動(dòng)模式。2.沒(méi)有手動(dòng)模式時(shí)：踩剎車(chē)踏板，使用S檔。3.當(dāng)沒(méi)有L檔、S檔和手動(dòng)模式時(shí)：掛D檔。因?yàn)闄n位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大。當(dāng)車(chē)輛保持在低速檔時(shí)，車(chē)速上升比高速檔慢。再加上剎車(chē)踏板的作用，剎車(chē)效果更加顯著，也更加安全。 檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大。如果車(chē)輛停留在低速檔，車(chē)速上升會(huì)比高速檔慢。這時(shí)候再加上剎車(chē)作用，剎車(chē)效果更明顯，也更安全。 l檔就是低檔，相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔。在這個(gè)檔位，車(chē)輛保持在低速檔。 手動(dòng)模式下，車(chē)主可以自己降檔。把檔位撥到右邊，就會(huì)切換到手動(dòng)模式，檔位從D檔切到一檔。 S檔的原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛S檔時(shí)，汽車(chē)為了保持較高的速度，會(huì)慢慢升檔或提前降檔。不過(guò)需要注意的是，S擋還是會(huì)升檔的，千萬(wàn)不要踩油門(mén)。 在D檔狀態(tài)下，檔位根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整。下長(zhǎng)坡時(shí)，由于慣性，速度會(huì)越來(lái)越快。這種情況下，你需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。 但如果長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，剎車(chē)片會(huì)因磨損而產(chǎn)生高溫，對(duì)制動(dòng)性能有一定影響。時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)很可能失靈。