可能有以下幾方面原因,檢查一下針對具體問題處理。1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳,尤其是節氣門。如果節氣門很臟就會阻礙進氣從而導致發動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現了開空調車子抖動的情況。2、發動機正常工作時就會有振動(包括啟動壓縮機后),只不過通過發動機懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發動機懸置出現塌陷或破損,那么發動機的平衡就會被打破,開啟壓縮機后有可能達到了共振頻率使得振動加劇。3空調和風扇都可能是兩級或多級控制的,就是說當溫度(水溫,壓縮機)達到一定程度工作情況就會變化。比如,你怠速,半天后,由于沒有迎面風,水溫無法通過散熱器有效散發,此時就需要加大風扇功率進行散熱。所以此時的抖動,其實是風扇的加速轉動造成。對于高檔車型,風扇和空調壓縮機都是無級控制的,就沒有這個問題。
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