打死方向盤會傷車。汽車的轉向機構,無論是液壓的還是電子的,都包括液壓助力泵、電子驅動電機和許多拉桿組件。打死方向盤相當于一下子把這些部件拉到極限,會對部件造成沖擊損傷。
死向后前輪會快速加速,壓力過大會加速金屬疲勞的現象,而死向對車輛起步扭矩要求較高,后輪轉向側會因受力過大而打滑,損壞輪胎和齒輪。
打死方向后,轉向桿會一直被車輪拉動,同方向的轉向桿的齒輪齒條處于恒受力狀態。時間長了零件會老化,懸架系統會向一個方向發力,懸架的擺臂和連桿會磨損。在方向盤對中之前,輪胎的狀態屬于肩部和一部分胎面受力,長時間摩擦會造成漏氣或爆胎。
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