汽車空調有水滴是正常的。這種水是空調冷凝水。而且蒸發器和通往機艙的風道溫度很低,只有100度左右。外界的水蒸氣在如此低的溫度下液化凝結在空調的管壁和外殼上。如果沒有辦法排出,會造成空調系統周圍潮濕,部件腐蝕。
車輛設計時將預留收集和排放冷凝水的管道。通向車外的出水口就在儀表盤的正前方,投影到車上基本就是變速箱前端的位置。所以在夏天,如果你啟動發動機,開空調,停好車,開走,經常會看到地下水。這個池水其實是空氣蒸汽冷卻液化的結果,是正常現象。
汽車空調出風口漏水的原因:
1.車內空氣濕度太高。車內空氣濕度高是有原因的。第一,持續使用車外空氣循環功能,無法通過將車外的高濕度送入車內來降低車內濕度。第二個原因是車身不透氣,車外的高濕度空氣滲入車內。車內空氣濕度高的另一個典型情況是出口周圍會凝結水滴,可以觀察到。
2.當冷空氣太冷時,空氣中的水分會液化凝結在出風口外,形成白煙現象,空氣中的水分也會凝結在輸送冷空氣的塑料管殼或蒸發器表面,造成滴水。當輸送冷空氣的塑料管或蒸發器的塑料外殼保溫時,這種情況更容易發生。
3.儀表盤里的小加熱水箱裂了,發動機的冷卻水漏了。因為發動機的冷卻水通常是防凍液,所以滴落的水是有顏色(綠色、紅色或藍色)和味道的。這種情況很容易通過掉網現象來區分。
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