原地熱車對車損害大嗎

熱車到位對車的傷害很大。原地熱車會損壞發動機，如果長時間原地加熱會加劇發動機的磨損。99%的發動機磨損發生在冷啟動時。在冷起動過程中，當機油沒有到達所有需要潤滑的零件表面時，發動機處于干摩擦狀態。這時候發動機的磨損是最大的。怠速時，發動機潤滑油壓力相對較低，潤滑狀況惡化。而且如果沒有燃燒的燃油沖刷缸壁，或者燃油燃燒不夠安全，容易形成積碳，加重運動部件的磨損。發動機怠速運轉時，氣缸內的溫度和壓力都比野外高，因此燃油點火的準備時間延長。此外，氣缸密封性下降時會容易產生敲缸聲，從而縮短發動機的使用壽命，增加汽車的油耗。發動機轉速較低時，燃油霧化會產生不良反應，燃油燃燒不完全，散熱效果差，發動機油耗高。 在發動機啟動后的幾秒鐘內，機油泵會迅速將機油輸送到所有需要潤滑的部位，然后機油會建立一層油膜。如果發動機溫度太低，機油比較粘稠，此時機油的流動性差，不能迅速建立油膜。 因此，為了避免發動機磨損，必須快速加熱發動機。原地熱車不能使發動機快速升溫，原地熱車還會導致發動機燃燒不充分，積碳增加。讓發動機快速升溫的方法是起步后換擋走，這樣會增加發動機的負荷。只有這樣，發動機才能快速升溫。開車初期不要讓發動機轉速過高就行。