1.發動機正常工作時,燃油泵從油箱中抽取燃油,經濾清器進入分配管路,再從噴油嘴噴出,形成油氣混合氣。在這個過程中,燃油泵和噴油嘴最容易出現故障,其次是濾清器和油路的堵塞。請檢查這兩個位置。如有必要,清潔油路。為了減少這種情況的發生,在加油時,一定要向常規加油站添加符合標號要求的汽油,并及時加油。盡量不要讓油量降到紅線以下。
2.加速器被堵住了。油門無疑是最重要的部件,也是最容易出問題的部件。一般來說,維修人員會考慮清洗節流閥。但如果頻繁清洗節氣門仍不能徹底解決熄火問題,通常是故障。另外,檢查真空泵的入口是否正常。
3.火花塞異常點火。根據火花塞的使用壽命更換火花塞。當汽油機壓縮到上止點附近時,可燃混合氣被火花塞點燃。因此,當火花塞未能“命中”時,車輛自然會熄火。一般來說,更換火花塞就可以完全解決這個問題。更換不方便時,也可以通過清潔電極和調整中心電極長度來解決。此外,電池電壓不足、漏電、點火線圈故障、電路故障都會導致點火不良或熄火。
4.傳感器故障導致ECU保護油被切斷。檢查所有傳感器和執行器是否正常工作。傳感器主要有節氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等。您已經更換了曲軸位置傳感器,并檢查了氧傳感器是否中毒。因此,建議車主到4S店進行全面檢查,重點檢查火花塞、燃油泵和氧傳感器,最后進行電腦匹配。
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